Sàn máy xây dựng - CoMacPro | comacpro.com

Kiến thức

Máy xúc bánh lốp Doosan DX55W‑5 | Giải pháp cho công trình đô thị

17:45 - 12/07/2025

Máy xúc bánh lốp Doosan DX55W‑5 đời 2019 là dòng mini wheeled excavator trọng tải khoảng 5.55 tấn, thuộc phân khúc cao cấp của Doosan. Với thiết kế bánh lốp cơ động, động cơ mạnh mẽ và cabin tiện nghi, máy xúc bánh lốp Doosan này phù hợp với nhiều công tác như đào móng, lắp đặt hệ thống cấp thoát nước, thi công đô thị hoặc công nghiệp nhẹ.

1. Thông số kỹ thuật nổi bật

  • Trọng lượng vận hành: 5,550 kg (~5.55 t).

  • Dung tích gầu: khoảng 0.18 m³

  • Động cơ: Yanmar 4TNV98‑E, công suất 40.8 kW (≈55 HP)

  • Chiều dài – rộng – cao: 6.12 m × 1.92 m × 2.86 m 

  • Chiều sâu đào tối đa: 3.495 m 

  • Tầm với tối đa: 6.11 m

  • Tốc độ di chuyển trên đường: 30 km/h 

  • Lực bứt gàu (breakout force): ~39.8 kN

0 6

2. Ưu điểm nổi bật Máy xúc bánh lốp Doosan DX55W‑5

  • Di chuyển nhanh – linh hoạt trong công trường
    Với bánh lốp và vận tốc tối đa 30 km/h, Doosan DX55W‑5 dễ dàng di chuyển giữa các khu vực công trình mà không cần rơ-moóc hoặc xe kéo .

  • Động cơ tiết kiệm – hiệu suất khai thác cao
    Động cơ Yanmar tiêu chuẩn khí thải sạch, kết hợp hệ thủy lực thông minh giúp giảm nhiên liệu mà vẫn đảm bảo hiệu quả thi công.

  • Kích thước nhỏ gọn – thao tác linh hoạt
    Với chiều rộng chỉ 1.92 m và cấu trúc bánh xe gọn, DX55W‑5 dễ dàng làm việc tại công trình đô thị, đường phố, khu dân cư và nhà máy nhỏ.

  • Cabin tiện nghi – người lái thoải mái
    Cabin được trang bị điều hòa, ghế giảm chấn, kính rộng, hỗ trợ quan sát tốt – rất phù hợp làm việc liên tục nhiều giờ.

3. Ứng dụng thực tế

  • Thi công đào móng, hệ thống cấp thoát nước, mương rãnh

  • Xúc, vận chuyển vật liệu nhẹ (đất, cát, sỏi) trong nội đô và khu công nghiệp

  • Làm đường, xử lý nền móng, nâng cấp đô thị

  • Di chuyển linh hoạt giữa các vị trí thi công

4. Đánh giá tổng quan

Máy xúc bánh lốp Doosan DX55W‑5 (2019) là dòng mini excavator bánh xe đem lại sự kết hợp giữa tính linh hoạt, hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu. Với trọng lượng nhỏ, động cơ mạnh và tầm với đào tốt, thiết bị này được nhiều nhà thầu tại Việt Nam lựa chọn, đặc biệt là khi cần đào bốc trong khu vực hạn chế không gian hoặc đường xá.

Xem thêm máy: Máy xúc bánh lốp Doosan DX55W

———————————————————————————

📞 Liên hệ ngay với Comacpro để được tư vấn chọn dòng máy xúc phù hợp nhất với nhu cầu công trình của bạn!

Trụ sở chính: Tòa nhà ACCI, 210 Lê Trọng Tấn, Quận Thanh Xuân, TP Hà Nội
Miền Bắc: 0865.919.939
VP Miền Nam: Eco Green Saigon, Đường Nguyễn Văn Linh, Tân Thuận Tây, Quận 7, Hồ Chí Minh
Miền Nam: 0865.151.506
Email: cskh@comacpro.vn
Websitehttps://comacpro.com

Bài viết liên quan

Máy xúc bánh lốp Doosan DX140W– Máy đào bánh xe 14 tấn linh hoạt, hiệu suất cao

Máy xúc bánh lốp Doosan DX140W– Máy đào bánh xe 14 tấn linh hoạt, hiệu suất cao

Cẩu lốp Tadano TR‑250M | Xe nâng hạ 25 tấn bền bỉ, vận hành ổn định

Cẩu lốp Tadano TR‑250M | Xe nâng hạ 25 tấn bền bỉ, vận hành ổn định

Máy xúc bánh lốp Doosan DX55W‑5 | Giải pháp cho công trình đô thị

Máy xúc bánh lốp Doosan DX55W‑5 | Giải pháp cho công trình đô thị

Máy xúc bánh lốp Volvo EW145B – Cỗ máy đa năng, hiệu suất cao cho công trình hiện đại

Máy xúc bánh lốp Volvo EW145B – Cỗ máy đa năng, hiệu suất cao cho công trình hiện đại

Khánh Hòa khẩn trương thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng cho đường sắt tốc độ cao Bắc–Nam

Khánh Hòa khẩn trương thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng cho đường sắt tốc độ cao Bắc–Nam

Máy xúc lật Doosan DL300 – Cỗ máy mạnh mẽ, đa năng cho mọi công trình.

Máy xúc lật Doosan DL300 – Cỗ máy mạnh mẽ, đa năng cho mọi công trình.

Hàng nghìn căn hộ tái định cư “đất vàng” đang bị bỏ hoang

Hàng nghìn căn hộ tái định cư “đất vàng” đang bị bỏ hoang

Máy xúc mini Kobelco SK70SR-1 | Gọn gàng, linh hoạt và bền bỉ cho thi công đô thị

Máy xúc mini Kobelco SK70SR-1 | Gọn gàng, linh hoạt và bền bỉ cho thi công đô thị

Máy đào bánh xích Kobelco SK120-3 – Sức mạnh từ Nhật Bản, độ bền vượt thời gian

Máy đào bánh xích Kobelco SK120-3 – Sức mạnh từ Nhật Bản, độ bền vượt thời gian

Hà Nội lên kế hoạch giải phóng mặt bằng hai tuyến đường sắt trọng điểm

Hà Nội lên kế hoạch giải phóng mặt bằng hai tuyến đường sắt trọng điểm